Узнаваемая и стильная внешность
Формально авто относится к В-классу, по европейской классификации, и его дебют состоялся в 2014 г., затем в 2018 был проведён глобальный рестайлинг. При этом проектировщиками были сохранены практически все размеры, а именно:
- Длина – 4250 мм;
- Ширина – 1700 мм;
- Высота – 1500 мм;
- Колёсная база – 2476 мм;
- Клиренс – 160 мм.
За основу экстерьера пятидверки взят фирменный дизайн модели, разработанный британским шеф-дизайнером «АвтоВАЗа» Стивом Маттином. Фронтальная часть выглядит традиционно для любой из модификации «Гранты», а вот «задник» достался по наследству от предыдущего поколения.
- Дневные ходовые огни;
- Противотуманки;
- Крупные боковые зеркала с повторителями поворотных сигналов;
- Заводскую легкую тонировку задних стёкол;
- Базовые стальные 14-дюймовые диски или легкосплавные 15-дюймовые;
- Пластиковые молдинги;
- Электронную кнопку открытия багажника.
Этот тип кузова позиционируется как первый выбор для молодых, активных людей или семейных пар. В автосалоне «Авиньон» на выбор будущих владельцев имеются образцы выпуска как 2019, так и 2020 года. Плюс к этому на всю вазовскую линейку официальный дилер готов предложить довольно низку цену, а так де приятно удивить покупателем различными акциями и скидками.
Комфортабельный и практичный салон
Не сказать, что интерьер лифтбека чем-то сильно отличается от коллег по модельному ряду, но всё же каких-либо нареканий он вызывает. Собран он добротно, швы и стыки аккуратные. Да и после модернизации вазовские специалисты не только слегка «перекроили» внутрисалонное пространство, но и доработали его, убрав недостатки.
- Информативная приборная панель;
- Удобный и хваткий руль с «наплывами» в местах правильного хвата;
- Розетка 12V;
- Бортовой компьютер;
- Аудиоподготовка;
- Подстаканники;
- Багажник – 435 л;
Опционально:
- Климат контроль;
- Акустика – 4 динамика;
- Аудиосистема (FM, USB, SD-Карта, Bluetooth, Hands Free);
- Подогрев сидений первого ряда;
- Электрические стеклоподъемники;
- Заводская тонировка окон;
- Обгорев лобового стекла.
Надежные, практичный и проверенные узлы и агрегаты
Грантовская линейка получила в оснащение обширную моторную гамму, состоящую из 4-цилиндровых, атмосферных бензиновых силовых установок. Тут каждый из будущих автовладельцев сможет найти сочетание технической оснастки сугубо под свои персональные запросы.
- Начальным выступает 8-клапанный мотор ВАЗ-11186;
- Отдача – 87 лошадиных сил и 140 Н.м.;
- КПП: 5-ступенчатая «механика»;
- Промежуточным вариантом является 16-клапанный «движок» ВАЗ-21126;
- Он способен выдать 98 «лошадок» и 145 Ньютон-метра крутящего момента;
- Работает в паре с 4-скоростным «автоматом» японский фирмы Jatco;
-
- Топовый двигатель ВАЗ-21127 также имеет 16 клапанов;
- Он способен развить 106 л.с. и тягу в 148 Н.м.;
- Трансмиссия: 5-скоростная МКПП или 5-диапазонный «робот».
Общие показатели:
- Расход в смешанном цикле: 6,5-7,2 лит.;
- Разгон: 10,6-13,3 сек.
- Максимальная скорость: 171-183 км/ч.
Ходовая и тормозная система:
- Подвеска спереди – McPherson;
- Сзади – полузависимая, рычажная, пружинная;
- Тормоза передние – дисковые;
- Задние – барабанные;
- Руль – с электроусилителем.
Безопасность:
- Усиленный кузовной каркас;
- ABS, BAS, EBD;
- Эра-ГЛОНАСС;
- Крепления ISOFIX.
- В некоторых модификациях:
- AirBag – фронтальный и для пассажира на первом ряду;
- Парктроники;
- Автоматическая блокировка дверей при начале движения;
- Датчик дождя и света.
×
